Konventionelle Airbags kennen Sie sicher schon lange. Diese schützen hauptsächlich Fahrer und Beifahrer bei einem Frontalaufprall. Der Kopfairbag im neuen Polo ist ein Seitenairbag, der sich vom Dachhimmel aus wie ein Vorhang entfaltet. Ausgelöst durch eine Kollision, deckt er die gesamten seitlichen Scheibenbereiche vorne und hinten sowie die B-Säule ab. Dabei werden nicht nur die Köpfe von Fahrer und Beifahrer geschützt, sondern auch die der Passagiere auf den äußeren Sitzen der Rückbank. Selbstverständlich gibt es im neuen Polo zwei davon - serienmäßig und ohne Aufpreis.
Unvermittelt tritt ein Fußgänger auf die Fahrbahn - als Autofahrer müssen Sie nun
schnell reagieren. Die serienmäßige Fußgängererkennung unterstützt Sie dabei.¹
Zunächst kann das System die Situation blitzschnell erkennen. Dann werden Sie
sofort mit einem akustischen und optischen Signal gewarnt. Treten Sie jetzt nicht
auf die Bremse, werden Sie mit einem Bremsruck auf den kritischen Abstand
hingewiesen. Gleichzeitig wird eine mögliche Vollbremsung vorbereitet, sodass Ihnen
sofort die maximale Bremskraft zur Verfügung steht. Sollten Sie daraufhin noch
nicht gebremst haben, führt das System automatisch eine Notbremsung durch. So kann
im Idealfall eine Kollision ganz vermieden oder zumindest deren Schwere gemindert
werden.
Die Fußgängererkennung ist eine Erweiterung des serienmäßigen
Umfeldbeobachtungssystems "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion.
Unvermittelt tritt ein Fußgänger auf die Fahrbahn - als Autofahrer müssen Sie nun
schnell reagieren. Die serienmäßige Fußgängererkennung unterstützt Sie dabei.¹
Zunächst kann das System die Situation blitzschnell erkennen. Dann werden Sie
sofort mit einem akustischen und optischen Signal gewarnt. Treten Sie jetzt nicht
auf die Bremse, werden Sie mit einem Bremsruck auf den kritischen Abstand
hingewiesen. Gleichzeitig wird eine mögliche Vollbremsung vorbereitet, sodass Ihnen
sofort die maximale Bremskraft zur Verfügung steht. Sollten Sie daraufhin noch
nicht gebremst haben, führt das System automatisch eine Notbremsung durch. So kann
im Idealfall eine Kollision ganz vermieden oder zumindest deren Schwere gemindert
werden.
Die Fußgängererkennung ist eine Erweiterung des serienmäßigen
Umfeldbeobachtungssystems "Front Assist" mit City-Notbremsfunktion.
Das proaktive Insassenschutzsystem ist für den Polo auf Wunsch erhältlich. Es kann Gefahrensituationen mit erhöhtem Unfallpotenzial erkennen und automatisch Vorkehrungen ergreifen¹. So werden die Fenster und das Schiebedach gegebenenfalls bis auf einen Spalt automatisch geschlossen, um die Wirkung der Kopf- und Seitenairbags zu optimieren. Innerhalb von Sekundenbruchteilen werden zugleich die vorderen Sicherheitsgurte gestrafft und Fahrer und Beifahrer fixiert. Ist die Gefahr gebannt, werden die Gurte gelockert und die Seitenscheiben und das Schiebedach können wieder geöffnet werden.
Im Rahmen der Grenzen des Systems.
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